Með framgangi sjálfvirkni í rafmagnsvélum, bifreiða-, járnbrautar-, sjávar-, geim- og öðrum atvinnugreinum hefur leysisuðu tækni verið beitt meira og meira. Leysisuðu búnaður mun einnig þróast í margmynstra, margra mátta átt. Sem stendur eru þrjár gerðir af leysum notaðar á markaðnum: trefjar, púlsaðir Nd: YAG og CO2 leysigjafar. Þessar þrjár tegundir af welder búnaði hefur fengið nægilegt pláss fyrir þróun og hafa verið endurnýtt í hár-máttur vinnslu. En sum forrit eru ekki svona, svo sem ofurþunnt efni. Suðu öfgafullur-þunnur efni er öfgafullur-fínn tæknilega starfsemi, sem krefst hár kröfur til leysir geislar Orka einbeitingu og lítið suðu röskun.
Með framgangi sjálfvirkni í rafmagnsvélum, bifreiða-, járnbrautar-, sjávar-, geim- og öðrum atvinnugreinum hefur leysisuðu tækni verið beitt meira og meira. Leysisuðu búnaður mun einnig þróast í margmynstra, margra mátta átt.
Sem stendur eru þrjár gerðir af leysum notaðar á markaðnum: trefjar, púlsaðir Nd: YAG og CO2 leysigjafar. Þessar þrjár gerðir suðubúnaðar hafa fengið nægilegt svigrúm til þróunar og hafa verið endurnýttar í mikilli vinnslu. En sum forrit eru ekki svona, svo sem ofurþunnt efni.
Suðu á ofurþunnum efnum er öfgafín tæknileg virkni, sem krefst mikilla krafna um leysigeisla: orkuþéttni, litla aflögun og sveigjanleika við suðu, annars veldur það raunverulegri suðu eða brennslu. Og þessir kostir hafa trefjar leysir.
Blettur trefjar leysigeisla eftir fókus er allt niður í 10 míkron, þannig að lóðmálmur er mjög lítill. Og vegna þess að það er samfelldur bylgjuleysir, þá uppfyllir hann mikla aflþéttleika sem krafist er fyrir lotu og stöðug suðu. Á sviði geimferða þar sem miklar kröfur eru gerðar til léttrar þyngdar, hefur trefjar leysisuðu af þunnum efnum fyrir þunnt efni meiri kosti og hefur orðið þungamiðja rannsókna í flugiðnaði. Með þroska tengdra verkefna og tækni verða trefjar leysir meira og meira notaðir í lóðunarforritum.